索引号:000014348/2020-32484

发布机构:市政府办公室

名称:邯郸市人民政府关于印发“邯郸·中国气谷”发展规划的通知

文号:邯政字〔2020〕17号

主题分类:其他

发布日期:2020年06月12日

邯郸市人民政府关于印发“邯郸·中国气谷”发展规划的通知

 

邯郸市人民政府

关于印发“邯郸·中国气谷”发展规划的

   

 

各县(市、区)人民政府,市对口各单位,市政府各部门,冀南新区、邯郸经济技术开发区管委会:

《“邯郸·中国气谷”发展规划》已经市委、市政府研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

 

 

邯郸市人民政府

202069 

 

(此件公开发布)

 

 

 

 

 

“邯郸·中国气谷”发展规划

 

按照《中共邯郸市委领导议事纪要》(〔201916号)、《中共邯郸市委邯郸市人民政府印发<关于扎实推进高质量发展加快全面建成小康社会的实施意见><邯郸市主导产业发展实施意见>的通知》(邯发〔20196号)要求,依据《国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知》(国发〔201667)、《河北省人民政府办公厅关于印发河北省战略性新兴产业发展“十三五”规划的通知》(冀政办字〔2016146号)、《邯郸市人民政府关于印发邯郸市战略性新兴产业“十三五”发展规划的通知》(邯政字〔201746号)、《邯郸市人民政府办公厅关于印发邯郸市战略性新兴产业发展三年行动计划(2018-2020年)实施方案的通知》(邯政办字〔201881号)、《河北省发展改革委等10部门关于印发河北省推进氢能产业发展的实施意见的通知》(冀发改能源〔20191075号)等一系列规划、意见和相关政策措施,特制定本规划。规划期为2019-2030年。

一、发展机遇和比较优势

(一)发展机遇。

气体产品作为现代工业重要的基础原料,广泛应用于冶金、钢铁、石油、化工、机械、电子、食品加工、医药等领域。随着国民经济的快速发展,气体产品应用范围不断扩大,用量不断增加,新产品不断推出,纯度不断提高,市场需求不断扩大,气体产业已经逐渐发展成为现代工业体系中不可或缺的重要一环。

气体产品种类繁多,主要分为工业气体和特种气体两大类。工业气体产销量大,但对纯度要求不高。特种气体主要包括电子气体、稀有气体、混合气体、医疗气体等,视其不同用途,对气体的纯度、有害杂质组分及含量、包装贮运方式方法等都有极其严格的要求,属于高技术、高附加值产品。当前,特种气体已成为气体大家族中备受关注的一员,吸引了众多战略投资者的青睐。

1.大规模集成电路国产化战略的实施,为电子气体提供了历史性产业发展机遇与空间。

集成电路技术是国家实力竞争的战略制高点,集成电路已成为支撑中国发展的战略物资,大规模集成电路的国产化已被列为国家中长期发展规划。中兴事件之后,特别是随着中美贸易战的逐步加剧,突破集成电路核心技术,构建集成电路创新体系,独立自主发展中国芯,已经成为共识,推动中国集成电路产业进入新的黄金发展期。

发展集成电路产业,构建系统芯片工艺装备材料的产业生态,对整个产业发展至关重要。其中,材料产业是集成电路产业链中上游重要的一环。集成电路制造过程中需要的半导体材料主要包括硅材、掩膜、电子气体、光刻胶、抛光材料、靶材、封装材料等。其中,电子气体是集成电路制造过程中不可缺少的基础性材料,主要用于外延、掺杂和蚀刻工艺,其纯度和洁净度直接影响着电路及器件的精确性和准确性,故被称为集成电路的血液粮食

《国家集成电路产业发展推进纲要》(国务院20146月发布)在主要任务和发展重点部分,明确提出突破集成电路关键装备和材料。国家发展改革委《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》(发改产业〔20172000号)在新材料关键技术产业化部分,提出重点发展电子信息用关键材料,其中,第四部分中高端专用化学品第三条就包括高纯氯气、氯化氢、氧硫化碳、乙硼烷、锗烷、高纯锗烷、高纯砷烷、高纯磷烷、高纯溴化氢、高纯乙硅烷等电子气体。高纯电子气体的研发与产业化已作为我国极大规模集成电路制造装备及成套工艺的核心部分,与大型飞机、载人航天与探月工程等16个重大专项一起被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》(国务院20062月发布)

2018年全球电子气体市场规模达到60亿美元,同比增长10%左右。据预测,2019-2025年全球电子气体市场增速可以达到12%左右,2025年全球电子气体市场规模将达到140亿美元左右。2018年我国特种气体工业产业销售收入达到584.4亿元,其中,电子气体市场规模约133亿元,占比约22.7%

2.能源生产和消费革命战略的实施,为能源气体(氢能)呈现了广阔的市场潜力和规模化发展前景。

当前,世界能源技术创新进入活跃期。能源新技术与现代信息、材料和先进制造技术深度融合,以动力电池、氢燃料电池为主的新能源汽车技术不断成熟和突破,能源利用新模式、新业态、新产品日益丰富,将带来人类生产生活方式深刻变化。各国纷纷抢占能源技术进步先机,谋求新一轮科技革命和产业变革竞争制高点。

氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,是人类的战略能源发展方向。根据国际氢能委员会的预测,到2050年,全球氢能源消费占总能源需求的18%,市场规模近3万亿元。到2030年,氢能将为1000万—1500万辆汽车和50万辆卡车提供动力。

顺应世界能源发展大势,国家发展改革委、国家能源局发布的《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》(发改基础〔20162795号)、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》(发改能源〔2016513号)明确提出,推动清洁能源成为能源增量主体,开启低碳供应新时代,同时明确了氢能产业的战略发展方向和创新目标。《国务院关于印发“十三五”国家科技创新规划的通知》(国发〔201643号)、《国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知》(国发〔201667号)、《国务院关于印发<中国制造2025>的通知》(国发〔201528号)及科技部、交通运输部《“十三五”交通领域科技创新专项规划》(国科发高〔2017121)等,均将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务。2019年的国务院政府工作报告提出“推进充电、加氢等设施建设”,这也是氢能首次被写入国务院政府工作报告。氢能产业已纳入中国国家能源战略,氢能产业的市场潜力即将释放,应用前景值得期待。

根据中国氢能联盟的预计,到2030年,中国氢气需求量将达到3500万吨,在终端能源体系中占比5%。到2050年,氢能在中国终端能源体系中占比将达10%左右,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。其中交通领域用氢2458万吨,约占该领域用能比例19%。货运领域氢能消费占交通领域氢能消费的比重高达70%,是交通领域氢能消费增长的主要驱动力。工业领域用氢3370万吨,建筑及其他领域用氢110万吨。全国多个地区纷纷制定规划、布局产业园区,推动了氢能技术研发和产业化持续升温。广东、江苏、浙江、上海、四川、河北等地在氢能产业的发展和布局走在了前面,产业逐步向优势区域集聚。

《河北省发展改革委等10部门关于印发河北省推进氢能产业发展的实施意见的通知》(冀发改能源〔20191075号)提出,2022年,氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产,氢能产业链年产值150亿元。到2025年,培育国内领先的整车企业2-3家,电堆和动力系统企业各2-3家,制氢、储运和加氢企业5-10家,氢能产业链年产值达到500亿元。到2030年,培育5-10家具有国际竞争力的龙头企业,孵化一批科技型中小企业,拥有全产业链研发实力和工业化生产能力,氢能产业链年产值突破2000亿元。鼓励邯郸市依托氢能产业基础和特色优势,打造国内一流的氢能产业园。

(二)比较优势

1.电子气体方面。

中国船舶集团有限公司第七一八研究所坚持深度军民融合、持续技术创新,突破技术壁垒,从事电子气体的研制和生产已经有30多年的历史,2018年,实现销售收入27.3亿元。

技术优势。拥有河北省唯一的电子气体工程实验室、河北省特种气体技术创新中心。相继研制出高纯三氟化氮、六氟化钨气体和三氟甲磺酸系列产品,填补了国内空白,产品质量达到国际先进水平,特别是三氟化氮气体纯度达到99.995%以上。2013年以来,该所作为科技部02国家科技重大专项“极大规模集成电路用特种电子气体研发及产业化项目”的主承担单位,先后研发了拥有自主知识产权的SiF4C2F6C3F8C4F8HFHClCOF2等七种电子气体及十种混合气体产品,并相继通过了多家国内知名半导体企业的测试。

市场优势。该所电子气体系列产品基本进入了国内所有的半导体、液晶面板及太阳能行业的生产厂家,如中芯国际集成电路制造有限公司、群创光电股份有限公司、京东方科技集团股份有限公司、南京中电熊猫信息产业集团有限公司、深圳市华星光电技术有限公司等;并远销日本、韩国、法国、美国、新加坡等国家和地区的全球知名半导体厂家,如台湾积体电路制造股份有限公司、格罗方德半导体股份有限公司、海力士芯片生产商、英特尔公司等,在国内、国际两个市场均具有行业竞争力。

规模优势。该所是全国最大的电子气体的研发生产基地,产能已经达到9000吨,稳居国内第一,世界前三。随着产能的逐步扩大,规模优势开始显现,打破了国外企业对三氟化氮、六氟化钨等电子气体系列产品的价格控制。到2025年,中船(邯郸)军民融合产业示范区肥乡新材料产业园建设完成后,电子气体系列产品产能将达到18000吨,成为世界第一的电子特种气体材料生产服务商。

2.氢能和氢能装备方面。

邯郸市氢能产业已有50余年发展历史,先发优势明显,在制氢、储氢、运氢、用氢领域,具有国内先进水平的技术积累、装备制造能力、资源条件和应用基础,拥有中国船舶集团有限公司第七一八研究所、新兴能源装备股份有限公司、河钢集团邯钢公司、冀中能源峰峰集团有限公司等重点企事业单位。2018年全市氢能产业产值达到3.7亿元左右。

技术优势。截至目前,在氢能产业方面,邯郸市拥有核电安全系统河北省工程实验室和氢能河北省工程技术研究中心(中国船舶集团有限公司第七一八研究所)、高纯特种气体河北省工程实验室(河钢集团邯钢公司)、氢能源储运装备河北省工程研究中心(新兴能源装备股份有限公司)等4家省级创新平台。

装备优势。中国船舶集团有限公司第七一八研究所是我国唯一从事水电解制氢技术的国家级科研单位,是全球最大的水电解制氢设备生产基地,是国家发展改革委甲醇制氢高技术产业化示范工程项目承担单位,也是国内规模最大、实力最强的核电安全消氢复合装置研发生产机构,连续多年都是中国工业气体工业协会氢气专业委员会主任委员单位。目前,其制氢、储氢、消氢、测氢领域技术处于国内领先地位。产品深受用户青睐,在国内外市场享有较高的知名度。中国船舶集团有限公司第七一八研究所研制的气象制氢设备已连续多次为“神舟”、“嫦娥”、“天宫”等国家重大航天发射任务提供气象保障。其生产的核电测氢装置进入国内所有核电机组。新兴能源装备股份有限公司是全国最大的天然气储运装备生产商,以此为技术基础,2018年成立了氢能源储运装备河北省工程研究中心,总投资1.5亿元的氢能高压瓶式容器制造和高压(70MPa以上)/液态氢储运装备制造项目已经开工建设。

氢源优势。邯郸市钢铁、煤炭、焦化行业工业副产气资源丰富,采用工业副产气制氢有技术、有潜力、成本低。河钢集团邯钢公司气体厂7套大型空分装备中,具有21000标准立方米/小时吸附制氢装置,焦炉煤气制氢能力达到1600立方米/小时;冀中能源峰峰集团有限公司日产10万立方米的焦炉煤气PSA制氢项目已经与河北建投新能源公司签订战略合作协议,正在规划建设中。

3.工业气体和稀有气体方面。

技术优势。河钢集团邯钢公司气体厂是全国产能第二的稀有气体生产商和提供商,拥有高纯特种气体河北省工程实验室,其液氧、液氮、液氩、高纯液氧、高纯液氮、高纯液氩等液态气体产品,高纯氖、氦、氪、氙、氧、氮、氩、氢8种高纯气体产品,以及几十种标准气、激光混合气、焊接混合气产品产量居全国前列,产品广泛应用于新能源、科研、环保、国防、航空航天等12个国家重大工程和民生领域,远销欧美、日本、韩国等多个国家和地区。合作伙伴包括法国液化空气集团、林德集团、中国航天科技集团有限公司等十几个国际国内知名企业。历经40多年的装备发展和技术储备,在实现装备大型化的同时,创造了首套国产空分装置全提取,国内首次在空分装置上提取粗氖氦、贫氪氙改造的业绩,并建成国内首套拥有自主产权的氖氦精制生产线。与此同时也锻炼培养了一大批空分建设人才和调试操作专家,获得多项国家专利,在国内气体生产厂家中独具人才和设备优势。2017412日,实践十三号卫星离子电推发动机采用河钢集团邯钢公司气体厂的氙气产品,实现了国产氙气的首次大规模应用。“航天氙”产品的成功开发和应用,填补了国内空白,一举打破了国外进口氙气在我国航天领域40年的垄断。新兴能源装备股份有限公司是全国最大的天然气储运装备生产商,其CNG长管拖车、液压子站、车用CNG气瓶、集装管束及站用瓶组等CNG系列储运装备、LNG罐车、LNG储罐、车用LNG气瓶及供气系统等LNG系列储运装备、CNG移动撬装式管束式加气装置、CNG移动能源车、LNG移动加注车、LNG移动加注撬、L-CNG撬装式加注站等天然气应急能源装备和基于北斗/GPS的危险品储运装备远程诊断服务系统等,具备行业独特的技术和市场竞争力。

装备优势。河钢集团邯钢公司气体厂现有空分装备7套,其中,35000标准立方米/小时制氧机3套,20000标准立方米/小时制氧机2套,15000标准立方米/小时制氧机2套。另外,拥有500/天的液化装置2套,1000标准立方米/小时吸附制氢装置2套,80标准立方米/月高纯氙气精制装置2套,5000标准立方米/小时氖氦精制装置2套。具备氧气17.6万标准立方米/小时、氮气35.8万标准立方米/小时、氩气5800标准立方米/小时、氢气1600标准立方米/小时的工业气体生产能力。邯郸市大用空分设备有限公司借助原邯郸制氧机厂的技术力量,先后研发制造了国内第一套600标准立方米/小时带氩设备、第一套1000标准立方米/小时带氩设备、第一套2万吨/年的大型煤矿瓦斯气液化设备,发明了利用深冷法回收多晶硅生产过程中的副产品三氯氢硅和四氯化硅技术;开发了利用深冷法回收氯乙酸生产尾气中的乙酰氯和氯化氢技术,并获得国家授权专利。河北艾姆斯科技有限公司引进全球范围内唯一成熟的美国镀镍专利技术,年生产镀镍气瓶10000支,气瓶质量达到国内领先水平,一期产业化即将投产。

二、总体思路和发展目标

(一)总体思路。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念,放眼全球气体产业新趋势,把握中国气体未来新机遇,深入实施创新驱动发展战略,遵循气体产业发展规律,构建气体产业发展生态,以技术创新为先导,以成果转化为基础,以龙头企业为引领,以园区建设为载体,以产业集群为重点,通过10年左右的努力,把“邯郸·中国气谷”打造成为技术国际一流、品种全国最全、产能全国最大的电子气体产业技术研发高地和生产制造基地;建设成为引领国内领先水平、最具行业影响力的氢能产业链装备研发制造基地和国家级氢能示范应用基地;发展成为国内长江以北最大的稀有气体和工业气体生产制造基地。到2030年,“邯郸·中国气谷”产值突破700亿元。

(二)发展目标

1.产业规模显著提升。

2020年,通过资源合理配置,优化工艺参数,提升纯化技术水平,使全市电子气体产能达到10000吨;扩大水电解制氢、甲醇裂解制氢、核电安全消氢复合装置等生产规模;开展加氢站专项规划及示范应用。“邯郸·中国气谷”建设实现良好开局,气体产业产值达到60亿元。

2022年,全市电子气体产能达到13000吨;基本掌握稀有气体提纯装置的关键技术并国产化、产业化;引领河北省氢能产业发展,实现氢气制备纯化、储运等技术创新与突破,初步探索氢燃料电池应用技术,同时谋划建设全市加氢网络,“邯郸·中国气谷”初具规模,气体产业产值突破110亿元。

2025年,全市系列电子气体年产能达到18000吨;初步实现氢能的规模制取、存储、运输、应用一体化,实现加氢站现场制氢、储氢模式的标准化和推广应用;初步建立完备的氢燃料电池材料、部件、系统的制备与生产产业链,氢燃料电池在城市客车和专用车、重卡等示范推广应用有序开展,具有行业影响力的邯郸市氢能产业链装备制造基地雏形基本建立,完成“邯郸·中国气谷”的初步建设,气体产业产值突破230亿元。

2030年,全市系列电子气体产能达到50000吨,电子气体产业产值达到200亿元;氢能产业实现产值400亿元;稀有气体和工业气体产能达到100标准立方米/小时,产值达到50亿元,加之天然气系列应急能源装备产业产值达到50亿元,实现“邯郸·中国气谷”战略规划目标,气体产业产值达到700亿元。

2.核心技术不断突破。

2020年,02国家科技重大专项所包括的高纯氟化氢、高纯八氟环丁烷等氟类、烷类电子气体及高纯电子混合气体完成中试并产业化,同时,以此为技术基础,谋划建设国家电子气体工程研究中心;引进国际先进水平的清洗、抛光、镀镍工艺,实现电子气体气瓶的洁净处理、消化吸收和产业化;通过引入国内外先进氢能技术,实现具有自主知识产权的制氢、储氢、运氢、加氢等氢能核心装备和关键零配件的制造,并集聚全国氢能领域高端人才和团队,谋划建设国家级氢能产业创新中心。

2022年,突破高纯气体“卡脖子”的吸附技术、精馏技术、充装技术、分析检测技术等关键技术,02国家科技重大专项三氟化氯等7种气体品种和10种高纯混配气品种全面实现产业化,同时,国家级电子气体工程研究中心雏形基本建立;涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系基本形成,突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术、燃料电池车用氢气纯化技术,开发70MPa高压车载储氢系统、70MPa加氢站储氢及加压加注关键设备等关键技术。国家级氢能产业创新中心雏形基本建立。

2025年,突破高纯混配气“卡脖子”的纯化技术、高精度配比技术、分析检测技术等关键技术,开发0.29%氟氖等10种新型混配气体品种,同时,国家级电子气体工程研究中心全面建成;全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术,显著降低应用成本,同时,国家级氢能产业创新中心全面建成。

2030年,突破半导体行业中65%以上的高纯电子气体的纯化技术、充装技术、分析检测技术等关键技术,开发二氟甲烷等20种新一代环境友好型气体品种;全面掌握氢燃料电池车整车制造技术,成本大幅度降低、安全可靠性显著提升;高效的氢气储、运、加技术成熟度和可靠性大幅提升,并实现规模化应用。

3.应用领域持续扩大。

按照“功能集成化、资源集约化、运行商业化”的原则,在示范基础上,按照不同应用场景加氢需要,2022年开展全市加氢站规划布局,建设全市氢能基础设施。到2025年,建设高、低压加氢站20座,日加氢能力达到20000公斤。到2030年,建设高、低压加氢站50座,日加氢能力达到30000公斤,全市各种应用场景氢燃料电池车数量达到3000辆。

三、发展领域和重点任务

(一)发展领域

立足市场前景、技术储备和产业基础,顺应产业低碳、智能、高端、融合发展的新趋势,着眼于产业升级、创新发展,瞄准技术前沿,聚焦重点领域,集中发展电子气体、稀有气体和工业气体、氢能、气体装备、医疗健康工程、技术服务及信息化六大领域。

1.电子气体产业。

02国家科技重大专项“极大规模集成电路用特种电子气体研发及产业化项目”为基础,重点发展集成电路外延、蚀刻、掺杂等高纯电子气体及高纯电子混合气体。主要包括:高纯三氟化氮、高纯六氟化钨、三氟甲磺酸及其衍生物、高纯氘气、高纯氯化氢、高纯氟化氢、高纯八氟环丁烷、高纯四氟化硅、高纯八氟丙烷、高纯六氟乙烷、碳酰氟、三氟化氯、高纯六氟丁二烯、高纯氨、高纯砷烷、高纯磷烷等氟类、烷类电子气体,及高纯电子混合气体(高纯度的氟气体、氦气、氖气、氩气、氪气、氙气、甲烷等混合气体)等,高纯电子气体品种数量达到半导体行业中高纯电子气体品种总数的65%以上。

2.稀有气体和工业气体产业。

重点发展氦、氖、氩、氪、氙等稀有气体,高纯液氧、高纯液氮、高纯液氩及高纯氢等工业气体,标准气、混合气等特种气体,液氧、液氮、液氩,切割、焊接用气体和混合气体等。航天级高纯氙气技术工艺和产业化实现突破。

3.氢能产业。

重点发展制氢、储氢、运氢、加氢、用氢全产业链。制氢环节重点发展高效低成本质子交换膜(PEM)水电解制氢设备、分体安装式水电解制氢设备、一体化水电解制氢设备、集装箱式水电解制氢设备、可再生能源制氢设备、氢气纯化设备及分布式天然气、氨气、甲醇高效催化制氢设备、工业排放气回收制氢技术及设备等;储运环节重点发展高压碳纤维缠绕储氢气瓶组及氢气长管拖车、高压碳纤维复合材料车载储氢罐、低压固态合金储氢装置和低压车载固态储氢系统、氢气长距离输送设备及技术,天然气掺氢技术及应用系统;加注环节重点发展氢气压缩机、储氢瓶组、氢气加注机等;用氢环节重点发展燃料电池系统及其零部件、氢燃料电池城市客车和专用车、氢能轨道交通研发及制造等。关键零部件领域,重点发展氢气长管、空气压缩机、氢气循环泵、氢气电控喷射、高端氢能泵阀、氢能加注枪等,同步研发车载液氢瓶、液氢加注系统、液氢储存运输设备、液氢阀门、液氢生产装置等。

4.气体装备产业。

空气净化装备重点发展VOCs净化装置及催化剂、船舶尾气脱硝催化剂、工业废气净化的催化剂和吸附剂、复合化空气净化(多污染物协同净化技术)、智能化空气净化、差别化空气净化(家居型、车载型、桌面型、大中型、船用空调系统、中央空调系统等)等空气净化设备及材料。天然气应急能源装备重点发展CNG长管拖车、液压子站、CNG管束集装箱及站用瓶组等CNG系列储运装备;LNG罐车、LNG储罐、车用LNG气瓶及供气系统等LNG系列储运装备;CNG移动撬装式管束式加气装置、CNG移动能源车、LNG移动加注车、LNG移动加注撬、L-CNG撬装式加注站等。氢能装备重点发展高压氢气管束集装箱及站用瓶组,高压非金属内胆全缠绕Ⅳ型储氢气瓶及液态氢低温绝热储运装备关键技术研发等。电子气体装备重点发展高端镀镍电子气体储运气瓶。工业气体装备重点发展氖氦氩精制装备、大型煤矿瓦斯气液化设备、工业废气回收专用装备等。

5.医用气体及装备。

重点发展医用氧、医用氮、医用二氧化碳等医用气体和医用混合气体;瓶装富氢水、富氢水杯、富氢水机、吸氢机等氢医学产品;小型医用制氧机、便携式制氧机、高原弥散供氧系统,医院、医疗机构的医用供气新风系统等。

6.气体产业公共服务。

重点发展“互联网+安全气瓶”、智慧气体产业园区、智能加氢站等气体产业数字化平台;基于北斗/GPS的危险品储运装备远程诊断服务系统;以国家级电子气体工程研究中心和氢能产业创新中心为依托,开展气体产业检测技术服务和气体生产装置的安装、调试及人员培训等技术服务等。

(二)重点任务。

1.电子气体产业方面:

1)研发新一代电子气体品种。

顺应极大规模集成电路技术发展趋势,研发适应更小线宽元件要求的下一代蚀刻电子气体主流产品和新一代低GWP(全球变暖潜能值)环境友好型的外延、蚀刻、掺杂用氟类、烷类电子气体。以此为基础,联合国内集成电路生产商,开展电子气体应用层面研究,实施国产化替代。同时,拓展电子气体新应用,加大对液晶显示器、太阳能、半导体、光纤等生产企业和科研机构对电子气体需求的研究,有针对性地研发一批不同于集成电路专用的电子气体。到2030年,高纯电子气体品种数量达到半导体行业所需高纯电子气体总数的65%以上。

2)提升电子气体纯化能力。

纯度是电子气体质量最重要的指标,微小的气体纯净度差异将导致整个产品性能的降低甚至报废,气体纯度每提高一个层次对纯化技术就提出了更高的要求,技术难度也将显著上升。在完成02国家重大科技专项电子气体产品研发和产业化的同时,进一步提高纯化技术和高精度配比技术,使电子气体质量逐步达到世界领先水平。

3)提高电子气体气瓶制造水平。

高纯气体的生产和应用要求使用高质量的气体包装储运容器,要求专用气瓶耐高压、耐高真空、耐腐蚀,以避免二次污染的发生。而且随着电子气体纯度的提高和产品种类的增多,对新的包装储运容器提出了新的要求。引进国际领先水平的电子气瓶制造技术,通过在普通钢瓶和铝合金瓶内表面喷涂有机涂层、电化学抛光、阴极氧化或镀覆镍等其他金属合金等表面处理方法,使内表面达到光洁、憎水和具化学惰性,从而保证气体纯度、成份气浓度长期不变。

2.氢能产业方面:

1)提升制氢能力。

分布式制氢技术创新。以中国船舶集团有限公司第七一八研究所为依托,引进中国航天太空科技南方研究院等国内制氢技术领先企业,研究开发质子交换膜(PEM)水电解制氢技术、可再生能源发电与质子交换膜电解水制氢一体化技术,突破高效催化剂、膜电极等材料与部件核心技术,分步骤开发分布式天然气、氨气、甲醇等传统能源与化工品高效催化制氢技术与工艺,以及高效率低成本氢气纯化技术、加氢站现场制氢技术等。

工业副产气纯化制氢技术创新。依托河北建设投资集团公司、冀中能源峰峰集团有限公司、河钢集团邯钢公司、河北华丰能源科技发展有限公司、金鑫源能源科技有限公司、磁县经济开发区等,充分利用邯郸市丰富的焦炉煤气资源,采用国际先进水平的煤气提氢技术工艺路线,建设实施工业化煤气制氢生产提纯产业化项目,打造具有全国行业影响力的工业副产气纯化制氢基地和绿色氢能供应体系。到2025年,高纯商品氢产能达到30万立方米,到2030年,满足氢燃料电池新能源车需求的高品质高纯度氢产能达到10万立方米。

2)突破储运瓶颈。

高压气态储氢技术。以新兴能源装备股份有限公司氢能源储运装备河北省工程研究中心为依托,在现有技术基础上,研究开发35MPa70MPa等级碳纤维复合材料与储氢罐设备技术和固定式、移动式高压(满足35MPa70MPa加注要求)加氢站系统集成关键技术与装备(氢气长管拖车、氢气压缩机、储氢瓶组、氢气加注机、站控系统、安全控制系统、计量收费系统等)。开展各种车载储氢技术创新,制定车用70MPa氢瓶四型瓶标准,开发70MPa储氢加氢装备及其加氢站集成技术,形成较完整的加氢设施配套技术与标准体系。

固态合金储氢技术。谋划引进有研科技集团有研工程技术研究院有限公司和深圳市佳华利道新技术开发有限公司等具有国际领先水平的高密度高安全固态储氢技术,在固态合金储氢装置、低压车载固态储氢系统、低压加氢技术与加氢站、储氢合金材料技术等方向上实现突破。在邯郸经济技术开发区氢能装备产业园建设固态储氢装置和低压车载固态储氢系统制造基地。条件成熟时,建设储氢合金材料生产线项目。

氢气液化技术创新。密切跟踪国内外氢气液化关键装备和技术工艺的发展趋势以及氢能市场的需要变化,适时探索谋划液氢工厂项目建设,超前布局,掌握未来液氢市场主动权。

3)构建加氢网络。

高压加氢示范。到2020年,依托河钢集团邯钢公司、冀中能源峰峰集团有限公司、新兴能源装备股份有限公司、中国船舶集团有限公司第七一八研究所等单位,建设2座满足35MPa加注要求的示范性加氢站,以职工通勤车、物流车为切入点,开展高压气态储氢燃料电池新能源车示范应用。

低压加氢示范。到2020年,由邯郸市公共交通总公司、万合集团股份有限公司选择2条长距离旅游线路,依托河北建投新能源有限公司,引进固体合金储氢技术领军企业共同建设2满足5MPa加注要求的示范性加氢站(直接连接20MPa运氢管束车进行加注,无需额外增压设备,可使现有加油站、加气站快速实现加氢功能),开展固体合金储氢燃料电池新能源城市客车示范应用。

布局加氢网络。按照“功能集成化、资源集约化、运行商业化”的原则,在示范基础上,按照不同应用场景加氢需要,2022-2025年,开展全市加氢站规划布局,建设全市氢能基础设施。在符合国家相关技术标准和安全标准规范的前提下,鼓励加氢站与加油站、加气站和充电站多站合一布局及现有加油(气、电)站扩建成加氢、加油(气、电)合建站。2025年,建设高、低压加氢站20座,日加氢能力达到20000公斤。到2030年,建设高、低压加氢站50座,日加氢能力达到30000公斤,全市各种应用场景氢燃料电池车数量达到3000辆。

4)补齐用氢短板。

氢燃料电池技术产业化。谋划引进中国东方电气集团有限公司等国内外拥有先进氢燃料电池技术的企业来邯布局,联合河钢集团邯钢公司、冀中能源峰峰集团有限公司,共同投资建设氢燃料电池产业化项目,开展氢燃料电池材料、部件、系统的制备与生产。到2025年,形成5000台氢燃料电池总成生产能力。市场条件成熟后,实施补链工程,适时引进国内外燃料电池汽车整车、动力系统、关键零部件等战略合作企业共同打造燃料电池汽车产业基地。

轨道交通装备氢电集成应用。以中铁电气化局集团为依托,联合四川凯迈新能源有限公司等国内外拥有先进氢电动力集成技术的企业来邯布局,谋划建设“轨道交通新能源装备产业园”,共同打造轨道交通和工矿牵引机车动力锂电池和氢能集成利用改造基地。到2025年,形成500轨道交通和工矿牵引机车改造能力。同时,利用中铁电气化局集团的行业优势和资源优势,建设全国规模最大的轨道交通列车驾驶员实训基地,同步培育轨道交通新能源装备推广应用环境生态。

专用车氢电集成应用。谋划建设纯电动工矿专用车、氢燃料电池工矿专用车生产制造和改造基地,运用动力锂电池和氢能集成利用技术,制造和改造不同应用场景的场地物流车、工程车、叉车、平台车、牵引车、观光车等纯电动专用车和氢燃料电池专用车。到2025年,形成10000辆生产制造和改造专用车规模。

天然气掺氢技术应用。以中国船舶集团有限公司第七一八研究所为依托,联合清华大学、中国电力投资集团等国内外天然气掺氢技术领军单位,开展天然气掺氢系统设计、制造及运行技术研发,到2025年,实现掺氢天然气示范应用,消纳全市工业副产气制氢产能的30%以上。

5)引领氢能装备。

通过引入国内外领先氢能相关技术,实现自主知识产权及氢能核心装备和关键零配件的制造,并集聚全国氢能领域高端人才和团队,在邯郸经济技术开发区打造国内氢能产业装备制造中心。

制氢环节。依托中国船舶集团有限公司第七一八研究所重点发展质子交换膜(PEM)水电解制氢设备、分体安装式水电解制氢设备、一体式水电解制氢设备、集装箱式水电解制氢设备、可再生能源制氢设备、氢气纯化设备及分布式天然气、氨气、甲醇高效催化制氢设备等。

储运环节。以新兴能源装备股份有限公司为依托,重点发展35MPa70MPa等级碳纤维缠绕储氢气瓶及氢气长管拖车,35MPa70MPa等级碳纤维复合材料储氢罐等。同步开展固态合金储氢装置、低压车载固态储氢系统研发制造。

加注环节。重点围绕氢气压缩机、储氢瓶组、氢气加注机、站控系统、安全控制系统、计量收费系统等,逐步实现氢能加注核心部件的国产化,以降低氢能加注基础设施投入成本并缩短建设周期,不断提高市场竞争力。开发移动式高压(满足35MPa70MPa加注要求)加氢站系统集成关键装备,形成加氢站工程设计、核心部件研发、设备集成、系统平台集成、工程安装和售后服务为主的加氢站一站式服务能力。

关键零部件。以新兴能源装备股份有限公司为依托,引进中国航天太空科技南方研究院,重点围绕氢管、氢阀、氢泵、氢枪等,建设氢能产业高端关键零部件国产化制造基地。

6)建设氢能城市。

以邯郸市钢铁、煤炭、电力、建材等大中型企业为重点,在全国率先开展氢燃料电池重载汽车示范,优化交通运输能源消费结构;以职工通勤车、物流专用车、主城区至县城城际客运车和公交旅游车为切入点,开展氢燃料电池城市客车示范,建设具有可复制商业模式和邯郸特色的“氢能示范公路”和“氢能旅游小镇”;构建全市域加氢网络,布局建设20座智能化加氢站,形成30万立方米加氢能力。到2030年,建设高、低压加氢站50座,日加氢能力达到30000公斤,全市各种应用场景氢燃料电池车数量达到3000辆。

3.项目建设方面:

加强项目建设和谋划。

推进中国船舶集团有限公司第七一八研究所氢能技术研发创新平台项目、中船(邯郸)派瑞特种气体公司年产4500吨高纯三氟化氮电子气体产业化项目和年产1500吨高纯六氟化钨电子气体产业化项目、邯郸经济技术开发区氢能装备产业园项目、新兴能源股份有限公司氢能高压瓶式容器制造和高压(70MPa/液态氢储运装备制造项目建设,确保在项目建设期限内完成建设目标。

谋划成立东方电气氢燃料电池(邯郸)有限公司,由冀中能源峰峰集团有限公司(或河钢集团邯钢公司)、邯郸市建设投资集团有限公司、东方电气集团共同注册成立,一期建设一条年产1000台三代氢燃料电堆生产线(建设期限2020年至2022年);谋划建设“轨道交通新能源装备产业园”,以中铁电气化局集团机械装备公司为依托,联合四川凯迈新能源有限公司,在复兴区占地500亩,共同打造轨道交通和工矿牵引机车动力锂电池和氢能集成利用改造基地;谋划设立“太空科技研究院邯郸分院”,由邯郸经济技术开发区提供5000平方米的办公场所,并前期投资1000万元左右,达到拎包入住条件,由深圳市绿航星际太空科技研究院、有研科技集团有研工程技术研究院有限公司、四川凯迈新能源公司、深圳市佳华利道新技术开发有限公司,联合中国船舶集团有限公司第七一八研究所共同在邯郸市开展氢能全产业链的技术研究和产品开发;谋划设立太空科技(邯郸)氢能源泵阀科技有限公司,在邯郸经济技术开发区氢能装备产业园建设全国一流的高端氢能泵阀制造基地。

四、空间布局

按照统筹协调、集约集聚、核心引领、错位发展协调互动的思路,加强规划引导,充分发挥现有园区和产业基础优势,构建“一个研发高地、两核集聚引领、三大生产基地、四个特色园区”的“邯郸·中国气谷”“一二三四”空间发展格局。

(一)建设“一个研发高地”。

在邯郸经济技术开发区,谋划建设“气谷大厦”,搭建气体产业科技创新公共服务平台和气体产业科技成果转化中试平台,将之建设成为“中国气谷”气体产业科技创新、研发高地。

一是创建电子气体国家级工程研究中心。以02国家科技重大专项“极大规模集成电路用特种电子气体研发及产业化项目”科技成果为资源,以中国船舶集团有限公司第七一八研究所电子气体河北省工程实验室为基础,申报创建国家级电子气体工程研究中心。其主要任务是:开展电子气体产业前沿技术研发攻关、深化与国内外电子气体创新主体合作,占领国内电子气体产业技术制高点。

二是创建国家级氢能产业创新中心。其主要任务是:推动氢能产业链、创新链、资金链和政策链深度融合,打造“政产学研资”紧密合作的创新生态;深化与国内外氢能创新主体合作,整合联合国家和地方创新平台,构建长期稳定的协同创新网络;开展产业前沿技术研发,创制氢能产业技术标准,推动氢能产业技术变革;推动氢能技术创新成果转移转化,扩散氢能新技术、新模式,培育氢能新业态、新产业,促进氢能产业集群发展、创新发展;开展氢能军民科技协同创新,推动军民融合产业前沿技术、共性技术联合攻关,促进科技成果双向转移转化。

三是引进具有气体行业及相关专业优势的国内外高等院校、科研院所、龙头企业来邯布局建设气体应用技术研发创新中心/研究院、智能化研发中心、第三方检测中心和院士工作站、博士后科研工作站,逐步形成气体行业高端人才集聚地。

(二)打造“二个核心园区”。

一是以中船(邯郸)军民融合产业示范区肥乡新材料产业园为依托,在肥乡区建设国际一流水平的“邯郸·中国气谷”电子气体生产制造核心区。以中国船舶集团有限公司第七一八研究所02国家科技重大专项“极大规模集成电路用特种电子气体研发及产业化项目”科技成果为支撑,通过各方资源合理配置,优化工艺参数,提升纯化技术水平,实现高纯电子气体的国产化、规模化生产,研发新一代电子气体纯化、高精度配比等关键技术,同时开展集成电路存储、逻辑芯片制造过程中薄膜沉积工艺使用的金属有机化合物的产品研发。到2030年,系列电子气体产能达到50000吨,国际市场占有率突破50%

二是以中船(邯郸)军民融合产业示范区氢能装备产业园为依托,在邯郸经济技术开发区建设最具行业影响力的“邯郸·中国气谷”氢能产业链装备制造核心引领区。主要开展大规模高效碱性水电解制氢设备集成设计及制造、可再生能源(风电、水电)现场高效碱性水电解制氢成套装备制造、气象用一体化高效碱性水电解制氢装备制造,甲醇制氢、天然气制氢、各种工业排放气回收提氢装置制造,高压加氢站成套装备制造、PEM纯水电解制装备研发制造、车用储氢瓶供氢系统制造,以及开展储氢合金材料技术研发、高密度高安全固态储氢装置研发制造、低压车载固态储氢系统、氢阀、氢泵、氢枪、氢管等制氢、储氢、运氢、加氢、用氢产业链装备研发制造。

(三)壮大“三大生产基地”。

一是建设国内品种最全的稀有气体生产基地。以河钢集团邯钢公司为依托,以其稀有气体首套国产化大型化空分装备全提取、国内首套自主知识产权的氖氦精制生产线、国产氙气关键技术工艺研发等技术储备为支撑,建立稀有气体精制加工中心,同时实现工业气体、稀有气体、高纯气体、混合气体(含标准气体)、医用气体等系列产品的规模化。到2030年,稀有气体综合产能达到30万立方米,国内市场占有率突破20%

二是建设具有全国行业影响力的工业副产气纯化制氢示范基地。依托河北建设投资集团公司、冀中能源峰峰集团有限公司、河钢集团邯钢公司、磁县经济开发区等,充分利用邯郸市丰富的焦炉煤气资源,采用国际先进水平的焦炉煤气提氢技术工艺路线,建设规模化焦炉煤气提纯制氢项目,到2030年,高纯商品氢年产能达到3000万立方米。

三是建设轨道交通新能源装备生产基地。以中铁电气化局集团机械装备公司为依托,联合四川凯迈新能源公司、中国中车集团有限公司,共同打造轨道交通及工矿牵引机车动力锂电池和氢能集成利用改造基地。同时,利用中铁电气化局集团的行业优势和资源优势,建设全国规模最大的轨道交通列车驾驶员实训基地,同步培育轨道交通新能源装备推广应用环境生态。

(四)培育“四个特色园区”。

一是建设天然气应急能源装备产业园。在邯郸经济技术开发区,以新兴能源装备股份有限公司为依托,主要开展CNG管束式集装箱及长管拖车、站用储气瓶组、LNG储运装备、LNG低温气瓶制造、LNG成套储运加注应急装备制造、基于北斗导航的气体危化品物流智能化应急管理系统开发,氢能高压瓶式容器制造、高压(70MPa以上)/液态氢储运装备研发及产业化。

二是建设特种气体高端气瓶产业园。以新兴能源装备股份有限公司、河北艾姆斯科技有限公司为依托,在成安县规划建设国际先进水平的电子气体、稀有气体专用高端气瓶、管束式集装箱生产、加工基地,突破国内电子气体、稀有气体行业储运瓶颈。到2030年,高端镀镍气瓶产能达到20万支,国内市场占有率突破30%。同步推进“互联网+安全气瓶”数字化平台建设。

三是谋划建设氢燃料电池汽车产业园。以邯郸经济技术开发区为载体,规划建设氢燃料电池生产区、氢燃料电池新能源整车生产区、产业链配套拓展区、研发创新综合服务区等四个功能区;以武安新能源产业园为载体,规划建设氢燃料电池工矿专用车生产制造和改造功能区。

四是谋划建设气体产业链拓展合作创新园。以邯郸经济技术开发区、肥乡经济开发区为载体,重点引进东方电气集团、中国航天科技集团、中电投集团和北京亿华通科技股份有限公司、巴拉德动力系统公司等国内外知名骨干企业,在气体生产及装备制造和氢燃料电池等氢能利用领域开展战略合作。

五、保障机制和政策措施

(一)保障机制。

1.规划引领,强化气谷产业支撑。

气体行业是一个朝阳行业,其中电子气体产业是一个新兴产业,氢能产业又是一个前沿产业。因此必须坚持以规划为引领,谋定而后动,注重统筹规划、建设、管理三大环节,一切从实际出发,蹄疾步稳,久久为功。按照新发展理念和气体产业发展规律,高站位、高水平做好“邯郸·中国气谷”“一二三四”空间布局规划工作,优化功能分区,注重功能配套,不断提高园区、基地的综合承载能力。适时谋划和启动氢能示范应用城市创建工作。

2.创新驱动,强化气谷科技支撑。

构建具有气谷特色的创新创业生态高地。放宽气体新技术、新产品、新商业模式的准入管理,营造鼓励创新的良好条件和宽松环境。依法依规全面落实税收减免、金融扶持等政策,引导企业加大研发投入力度。改革科研评价制度,增强高等学校和科研院所创新动力,让尊贤重才蔚然成风,让创新资源充分涌流。在促进创新资源优势转化上,强化科技同经济对接、创新成果同产业对接、创新项目同现实生产力对接、研发人员创新劳动同其收益对接,把创新成果变成实实在在的产业活动。构建政产学研多方联动、促进科技成果转化的体制机制,形成覆盖气谷的成果转化服务网络。优化创新资源配置,推进创新链、产业链、资金链、政策链、人才链深度融合,让创新资源优势转化为发展优势,转变为现实生产力。

3.项目为纲,强化气谷发展支撑。

集中资源,推进骨干企业产业化项目建设,扩大产能规模,提高市场占有率;集中力量,推动科技成果转化项目建设,破解产业化技术瓶颈,丰富气体产品品种数量;超前布局气体行业前瞻性技术研发,占领气体行业技术制高点,有的放矢进行科技课题招商。力求构建研发一批、转化一批、实施一批的气体产业项目建设格局。

4.预防为主,强化气谷安全支撑。

气体行业具有高压、低温、易燃、易爆等特征,属于危险化学品行业。发展气体行业,需要牢牢把握“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立既要重视设计又要重视工艺、既要重视建设又要重视管理、既要重视实践又要重视标准的安全生产责任意识。超前谋划建立园区、基地安全信息化公共服务平台,鼓励园区、基地采用云计算、大数据、物联网、地理信息系统等信息技术,建立网上交易、仓储、物流、检验检测等公共服务平台。通过整合园区、基地各有关部门的业务数据,建设园区、基地公共基础数据库,强化标准及接口建设,与入驻企业实现数据共享。提升应急救援能力,建立园区、基地应急救援预案及专项预案。到2030年,全部园区、基地建成应急救援指挥中心,实施“互联网+安全气瓶”专项行动,全部气瓶实现信息化管理,通过云平台,实现对气瓶的安全状态、配送物理状态的实时跟踪,从而提高气瓶的本质安全。

5.开放合作,强化气谷智力支撑。

人才是气体产业创新的主体,特别是高素质的创新型人才,不仅是推动气体产业技术创新的直接动力,更是实现气体行业迅速发展的智力支撑。人才质量越高、数量越多,技术创新的速度越快,也有助于增强创新对气体行业发展的贡献率。

加强气体科技人才的培养。一是通过鼓励有计划、有目的组织科技人才参加气体行业专业的国际性高级学术研讨会、选送优秀年轻科技人才出国进修,保持与国际科技前沿领域的密切联系。鼓励高等院校、科研院所的气体科技人才向企业流动,鼓励企业探索股票奖励、股票期权等各种产权激励机制或技术持股、技术入股或技术成果分成、研发人员和企业共享技术成果产权等产权激励模式。探索高层次人才的控制权激励,扩大研发团队首席专家在选题立项、人才配置、设备使用、奖励分配等方面的自主权。二是在河北工程大学、邯郸学院适时筹备设立气体类专业,加速培养本地气体专业工程师;在邯郸职业技术学院适时筹备设立气体类专业,加速培养本地气体专业高级技术人才。三是引进中国气体协会国家职业技能鉴定站在邯郸市设立气体深冷分离工、制氢工两个国家职业技能实训基地,拓展到所有气体行业国家职业资格、职业技能等级培训工作,快速提升技术工人的技能水平。

逐步建立开放型的人才引进和使用机制。与京津冀、长三角、珠三角和欧盟、日本、韩国等气体专业人才较为密集地区开展对外科技交流合作和科技招商引智,通过共同建设产业创新平台,聚集高端人才,即使不能把高端人才吸引到邯郸市,也同样能为气体产业发展发挥智力支撑的作用。

依据《中共邯郸市委邯郸市人民政府关于深化科技改革创新推动高质量发展实施意见》(邯字〔201911号),积极引进高层次科技人次和团队,市财政安排专项资金给予人才引进、创业创新扶持。建立柔性引进人才机制,支持国内外高校院所、企业等高端人才,通过挂职兼职、技术咨询、周末工程师等方式为邯郸市经济社会发展服务。

(二)政策措施。

1.建立协调推进机制。

市委、市政府成立由书记、市长任双组长的推进“邯郸·中国气谷”建设工作领导小组,统筹协调解决项目建设、产业发展、科技创新中的突出问题,统筹整合各部门支持政策,形成工作合力,共同推动“邯郸·中国气谷”建设工作。市政府常务副市长任副组长,市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局、市财政局、市自然资源和规划局、市建设局、市行政审批局、市应急管理局、市地方金融监管局、市税务局、市人力资源社会保障局等相关职能部门主要负责人为成员。领导小组下设办公室,办公室设在市发展改革委,具体负责日常协调工作。“邯郸·中国气谷”建设和发展过程中涉及的各方面工作,由办公室细化、分解主要目标和重点任务,各相关部门、单位各负其责,共同推进。

2.纳入“532”主导产业战略布局。

邯郸市“532”主导产业发展战略明确提出,提升精品钢材、装备制造、食品加工、现代物流、文化旅游五大现有优势产业,培育壮大新材料、新能源、生物健康三大战略性新兴产业,谋划布局电子信息和网络、安防应急两大未来产业。通过大力发展这10大产业,着力构建优势突出、聚集发展、竞争力强、带动面广的现代产业体系。“邯郸·中国气谷”气体行业重点发展的领域涉及装备制造、新材料、新能源、医疗健康、信息化等相关产业,通过纳入“532”主导产业战略布局,更有利于全市“一盘棋”,统筹推进。

3.成立产业发展基金。

筹备设立一定规模的邯郸市战略性新兴产业发展(气谷)投资基金,其投资方向主要包括新材料、新能源汽车、高端装备制造、新能源、生物医药健康、信息技术和氢能、储能、电子气体、气体装备等战略性新兴产业领域以产业投资基金招商,吸引国内外知名企业来邯联合设立股份制公司,实施气体产业及相关产品大规模生产。发挥气体产业聚集效应,实现邯郸市气体产业快速发展。

4.举办“邯郸·中国气谷”高端论坛。

由中国工业气体工业协会和邯郸市人民政府主办、中国船舶集团有限公司第七一八研究所承办,筹备举办“邯郸·中国气谷”高端论坛。“邯郸·中国气谷”高端论坛每年举办一次,邀请清华大学、浙江大学、西安交通大学、华东理工大学等高校的专家学者和林德集团、法国液化空气集团、盈德气体集团有限公司、上海加力气体有限公司、杭州制氧机集团股份有限公司等国内外著名气体产业制造商、供应商,为“邯郸·中国气谷”产业发展出谋划策。同时,通过论坛,密切关注和跟踪全球气体产业特别是电子气体最新发展趋势,把握气体产业发展新机遇。

5.推进中国船舶集团有限公司第七一八研究所气体公司科创板上市。

以中国证监会推出科创板为契机,以02国家科技重大专项为依托,高效推进中国船舶集团有限公司第七一八研究所气体公司科创板上市准备工作。

6.配套出台《支持中国气谷发展政策10条》。

参照国内先进地区的经验做法,围绕中国气谷发展面临的诸如人才引进、招商引资、产业创新(包括平台建设、产业核心技术研发)、成果转化、示范应用(包括加氢网络建设)、标准制定、项目建设、要素保障(包括用地供应、财政激励)、行政审批(包括立项、环评、安评)、安全监管等10个方面的问题,研究制定针对性突破性支持政策。

 

附件:1.“邯郸·中国气谷”发展规划重点项目表

2.“邯郸·中国气谷”发展目标年度分解表

3.“邯郸·中国气谷”铸链强链补链重点工程内容年

度分解表

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


附件1

“邯郸·中国气谷”发展规划重点项目表

单位:亿元

序号

项目名称

总投资

建设规模及内容

项目建设单位

项目所在地

备注

 

39个项目

346.65

 

 

 

 

一、产业化和示范应用

334.15

 

 

 

 

1

极大规模集成电路用电子气体产业化项目

21

总建筑面积36.7万平方米,建设厂房、办公楼、实验室等,年产新材料15000,其中高纯三氟化氮气体12000吨、高纯六氟化钨气体1000吨、三氟甲基磺酸及系列产品1000吨、氘气5吨、氢气995

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

肥乡区

在(续)建

2

中国气谷·邯郸氢能装备产业园项目一期

5.5

建筑面积16万平方米,主要建设氢能制备设备、储运设备、燃料电池核心设备生产车间,引进中国船舶集团有限公司第七一八研究所、新兴能源装备股份有限公司等氢能装备制造企业

邯郸科华产业园开发有限

公司

邯郸经济技术开发区

在(续)建

3

氢能应用产业化项目

1

扩大水电解制氢、甲醇裂解制氢、核电安全消氢复合装置等生产规模,实现产能翻番。到2020年,基本掌握高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等关键技术,重点在可再生能源规模化制氢、可再生能源分布式制氢、氢的储运材料与技术以及加氢站等方面开展研发与攻关。建设制氢、储氢、运氢、用氢、可再生能源制氢示范工程等关键设备研发、生产设施

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

邯郸经济技术开发区

在(续)建

4

高压储氢式容器制造项目

2.6

主要建设90MPa储氢高压气瓶制造车间、缠绕车间及配套设施,建成后达到年产70MPa以上高压气瓶3000支、氢能运输车及集装管束500台的生产规模

新兴能源装备股份有限公司

邯郸经济技术开发区

在(续)建

5

河钢工业技术服务有限公司示范加氢站建设项目

0.2

主要建设一座500公斤/按每天12小时计算充装能力标准加氢站,包括:氢气低压压缩机1隔膜式、氢气高压压缩机1台、加氢机2含氢气冷却器、冷冻水机组2套、高压储氢罐2、储氢罐阀组2个、氢气长管拖车2含车头、长管拖车阀组2,及与之配套的土建、电气、仪表、给排水、电讯等辅助设施的设计和安装

河钢工业技术服务有限公司

复兴区

在(续)建

6

河北舜广联合气体有限公司高纯稀有气体生产项目

1.5

建设规模1.8万平方米,建设16500 Nm3/h全液体空分装置和贫氪氙生产线一套、氪氙精制生产线一条及稀有气体激光配气生产线一条,以及相应的液体贮槽系统和辅助设备,年产液氧79920吨、液氮58968吨、液氩2808吨;稀有气体产能:年产氪气7900立方米、氙气700立方米/

河北舜广联合气体有限公司

馆陶县

前期

7

年产200吨高纯六氟丁二烯电子气体产业化项目

0.6

项目总投资6000万元,已完成投资1300万元,占总投资的21.6%。项目采用自主研发技术,拥有自主知识产权。总占地面积1980平方米。购置反应釜、精馏塔、充装柜等设备共计158台(套)。建设生产线一条。项目建成后,产品达到99.98%纯度,打破国外垄断,实现国产自主化,形成200/年生产能力,年产值2.5亿元,利润约1.37亿元。建设期为2019--2021

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

肥乡区

前期

8

氢能源轨道交通装备产业园

15

与湖北时瑞达重型机械有限公司、四川凯迈氢能源有限公司、中国东方电气集团有限公司、中国空间技术研究院、湖南时翰远机械设备有限公司开展合作,研发、制造油电混合动力、纯电动力、氢能源轨行装备及配套设备,改造原有燃油动力轨行车辆,并改造钢铁、矿产行业内使用中的工况车辆。项目分三期建设

中铁电气化局城铁公司机械装备分公司、四川凯迈新能源有限公司、湖北时瑞达重型机械有限公司

复兴区

前期

9

半导体基础材料掺杂用电子气体项目

5

年产磷化氢200吨、砷化氢100吨。建筑物面积为7505平方米,主要建设生产车间、综合原料仓库、钢瓶棚库、成品仓库、生产综合楼、尾气处理区、液氮站、消防水池、事故水池、污水处理区、办公楼及其他配套用房等。国内第二家具备生产此类产品能力的企业,技术指标达到国际同行业先进水平

河北睿智特种气体有限责任公司

肥乡区

前期

10

冀中能源峰峰集团有限公司焦炉煤气制氢提纯项目

2

制氢提纯项目主要是利用峰煤焦化甲醇驰放气中副产氢气,变压吸附提氢后进一步提纯制取可用于燃料电池用纯氢气以及利用提氢后解析气制取CNG。形成纯氢气体及CNG的销售体系对外销售纯氢气体。建设周期2年,处理甲醇驰放气量为20000Nm3/h

冀中能源峰峰集团有限公司

峰峰矿区

前期

11

冀中能源峰峰集团有限公司加氢站示范项目

0.18

建设加氢能力超过500公斤的加氢装置一座,可向燃料电池汽车提供加氢服务。可提供公交线路1条,公交大巴车20辆的加氢用量

冀中能源峰峰集团有限公司

峰峰矿区

前期

12

新一代电子气体提质扩能项目

25

根据市场情况,在“十四五”期间,发展多品种高品质特种电子气体,将特种电子气体产能增加到35000吨,部分产品国际市场占有率力争达到50%

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

肥乡区

谋划

13

氢燃料电池产业化及应用体系建设项目

50

实现氢能燃料电池产业化,并开展示范应用。争取2022年开工建设,到2025年,形成10000台生产能力,氢能应用体系建设开始起步

中国船舶集团(七一八所、七一九所及其他院所)

邯郸经济技术开发区

谋划

14

邯郸·中国气谷氢能装备产业园项目二期

20

拓展延长氢能装备产业链,打造氢能利用项目集聚园区

谋划

邯郸经济技术开发区

谋划

15

第三代燃料电池电堆生产线项目

2

建设一条年产2000台第三代燃料电池电堆自动化生产线

中国东方电气集团

邯郸经济技术开发区

谋划

16

特种气体高端气瓶产业园项目

2

规划建设国际先进水平的电子气体、稀有气体专用高端气瓶、管束式集装箱生产、加工基地,突破国内电子气体、稀有气体行业储运瓶颈。到2030年,高端镀镍气瓶产能达到20万支

河北艾姆斯科技有限公司

成安县

谋划

17

氢能源汽车产业园

50

以邯郸经济技术开发区为载体,规划建设氢燃料电池生产区、氢燃料电池新能源整车生产区、产业链配套拓展区、研发创新综合服务区等四个功能区。形成年产10万辆氢能源汽车(重卡2万辆、专用车6万辆、城市客车2万辆)产能

谋划(河钢集团、中国重汽集团、中国东方电气集团、上汽集团等)

邯郸经济技术开发区

谋划

18

北京大成树峰新能源科技有限公司液体空分项目

1.9

建设两套400T/D液体空分、一套氪氙粗制和精制装置,以及相应的液体贮槽系统和辅助设备。项目建成后实现产能:液氧79920/年、液氮58968/年、液氩2808/年。稀有气体产能:氪气7900Nm3/年,氙气700Nm3/

北京大成树峰新能源科技有限公司

肥乡区

谋划

19

冀中能源峰峰集团有限公司天然气掺氢项目

0.15

汽车天然气加气站掺氢项目(HCNG),建设一座日处理量100000Nm3/d4167Nm3/hHCNG母站,建设周期为2

冀中能源峰峰集团有限公司

峰峰矿区

谋划

20

固态合金储氢示范应用和储氢材料生产线项目

10

建设低压加氢站10座和固态储氢容器、储氢材料生产线

有研科技集团有研工程技术研究院有限公司、深圳市佳华利道新技术开发有限公司

邯郸经济技术开发区

谋划

21

河北华丰能源科技发展有限公司高纯氢能源基地项目

20

利用30000Nm3/h焦炉煤气经变压吸附提取高纯氢气,打造华丰裕达高纯度氢能源基地

河北华丰能源科技发展有限公司

武安市

谋划

22

金鑫源能源科技有限公司3.5亿Nm3/年焦炉煤气制氢气项目

20

该项目依托峰峰矿区年产焦炉煤气7亿Nm3,采用焦炉煤气PSA制氢技术工艺年可生产氢气3.5亿Nm3

金鑫源能源科技有限公司

峰峰矿区

谋划

23

河钢化工有限公司、河北省建投集团新能源有限公司加氢体系建设项目

36

在邯郸市建设加氢(加油、加气)站40座,单座投资3000万元,在此基础上立足邯郸辐射全省,建设加氢站120

河钢化工有限公司、河北省建投集团新能源有限公司

谋划

谋划

24

氢能源智能物流平台

38.6

计划投入300辆氢能重卡220万元/辆,其中邯郸市1502000辆氢能物流车120万元/辆,其中邯郸市1000800辆氢能专用车100万元/辆,其中邯郸市400。预计投资:38.6亿元其中邯郸市19.3亿元

河钢化工有限公司

谋划

谋划

25

氢能源大巴商业化和乘用车示范化运营平台

3.92

引进战略投资者、民营资本与当地市政公交公司、出租汽车公司共同出资组建氢能源大巴商业化运营平台,实现城市公交大巴智能化、零污染运营,开展氢能乘用车示范化运营。计划投入200辆大巴180万元/辆,其中邯郸市10040辆出租车80万元/,其中邯郸市20。预计投资:3.92亿元其中邯郸市1.96亿元

河钢化工有限公司

谋划

谋划

二、创新能力建设与关键技术攻关

12.5

 

 

 

 

1

邯郸·中国气谷大厦项目

10

搭建气体产业科技创新公共服务平台和气体产业科技成果转化中试平台,将之建设成为“中国气谷”气体产业科技创新、研发高地。承接国家级电子气体工程研究中心,国家级氢能产业创新中心,具有气体行业及相关专业优势的国内外高等院校、科研院所、龙头企业来邯郸市布局建设气体应用技术研发创新中心与研究院等,组建太空科技研究院邯郸分院。规划建筑面积10万平方米,建筑结构为氢元素符号H型双子座结构

谋划

邯郸经济技术开发区

谋划

2

国家级电子气体工程研究中心和国家级氢能产业创新中心创新能力建设项目

1

分别规划建设中国船舶集团有限公司第七一八研究所国家级企业技术中心、氢能综合应用关键技术国家地方联合工程研究中心,核电站氢气复合装置和监控系统国家地方联合实验室、集成电路用电子气体省工程实验室和集成电路用电子气体国家地方联合工程研究中心

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

邯郸经济技术开发区

谋划

3

特种气体工程研究中心创新能力建设项目

0.3

结合河钢集团邯钢公司搬迁,进一步提高特种气体省级工程研究中心创新能力

河钢集团邯钢公司

谋划

谋划

4

半导体大宗电子气体现场制气成套技术及应用研发项目

1.2

主要攻克电子气体污染控制、大流量不间断稳定输送技术、腐蚀性/毒性/易燃性/窒息性电子气体的侦测与防护技术、特种电子气体体系化现场管理与控制技术等,实现集成电路制造用氮气、氢气、氧气、氦气、二氧化碳、压缩空气等大宗气体现场制备、纯化、监测及稳定输送,完成首台套应用,从技术上实现我国该项集成系统的进口替代,打破目前现场制气被国际四大气体公司垄断的局面

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

邯郸经济技术开发区

谋划

5

半导体行业用新材料技术---5N级高纯氯化氢电子气体制备技术

 

5N级高纯氯化氢电子气体制备技术研发及其产业化。在02国家科技重大专项研制基础上,优化工艺参数,提升纯化技术水平,开展规模化生产工艺研究,产品纯度提升至5N级,产能达到500/

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

6

半导体行业用新材料技术--高纯电子气体

 

高纯电子气体新产品研发:开展HBrCHF3CH3FCH2F2C5F8N2OBF3B11)、BCL3GeF4Ge72)、NOSiCL4Si2Cl6HCDCO213种新电子气体产品的生产工艺研发

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

7

半导体行业用新材料技术---高纯电子混合气体

 

高纯电子混合气体新产品研发:开展0.5%HCL/Ne1.6%BCl3/He0.2%F2/NeV3.0NO_Messer10%NH3/HeEnriched Plus GeF4/H220%F2/N2F2/Kr/NeF2/Ar/Ne10种新混合气品种生产工艺研发,重点解决不同气体的纯化器技术、高精度配比技术等关键技术

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

8

半导体行业用新材料技术--芯片金属前驱体

 

半导体集成电路芯片金属前驱体产品研发。开展半导体集成电路存储、逻辑芯片制造过程中薄膜沉积工艺中使用的金属前驱体产品研发

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

9

大规模低成本可再生能源电解水制氢技术

 

大规模低成本可再生能源电解水制氢技术研究:针对大容量水电解制氢设备制造成本高、经济投资大、电解能耗高等问题,开展镍锡析氢电极、大面积镍铁析氧电极、新型塑料极框、新型电解液及电解槽冲蚀机理的气液两相数值模拟等关键技术研究,实现缩小电解槽体积,降低电解槽小室电压,达到大容量碱性水水电制氢降本增效的目的

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

10

MW级纯水电解制氢技术

 

MW级纯水电解制氢技术研究:重点研究质子交换膜电解槽的结构设计及其模块化集成技术,完成大面积膜电极、集电器等关键组件的制备,形成MW级纯水电解制氢设备设计及制造能力

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

11

高效液态有机物储氢技术及脱氢纯化研究

 

高效液态有机物储氢技术及脱氢纯化研究:开展储氢密度高、性能稳定、可多次循环利用、材料成本低、可大规模长距离安全储存和输送氢能的储氢技术以及高效脱氢系统研究

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

12

加氢站关键技术及装备

 

加氢站用关键技术及装备的研发:针对加氢站建设开展70MPa预冷加注一体化加氢机设计开发、站车通讯技术研究、撬装式加氢装置研发

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

13

燃料电池关键技术

 

燃料电池汽车用关键技术研发:燃料电池汽车用氢气纯化技术研究、燃料电池汽车70MPa车载氢系统研发

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

14

新型制氢技术

 

新型制氢技术研究:碱性阴离子交换膜电解水关键技术研究、甲醇重整制氢技术研究、天然气制氢技术研究、光催化制氢关键材料及技术研发等

中国船舶集团有限公司第七一八研究所

谋划

谋划

 

附件2

“邯郸·中国气谷”发展目标年度分解表

单位:亿元

年度

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

产值目标

60

80

110

140

180

230

290

360

450

560

700

增速目标

28%

30%

30%

30%

30%

30%

25%

25%

25%

25%

25%

 

 

 

 

 

 

 

附件3

“邯郸·中国气谷”铸链强链补链重点工程内容年度分解表

年度

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

电子
气体

02国家科技重大专项三氟化氯等7种气体品种和10种高纯混配气品种全面实现产业化。申报创建国家级电子气体工程研究中心

02国家科技重大专项三氟化氯等7种气体品种和10种高纯混配气品种全面实现产业化。创建国家级电子气体工程研究中心

重点发展集成电路外延、蚀刻、掺杂等高纯电子气体及高纯电子混合气体。实施高纯气体吸附技术、精馏技术、充装技术、分析检测技术等关键技术创新工程。国家级电子气体工程研究中心基本建成

重点发展集成电路外延、蚀刻、掺杂等高纯电子气体及高纯电子混合气体。实施高纯气体吸附技术、精馏技术、充装技术、分析检测技术等关键技术创新工程。国家级电子气体工程研究中心全面建成

拓展电子气体新应用,加大对液晶显示器、太阳能、半导体、光纤等生产企业和科研机构对电子气体需求的研究,有针对性地研发、引进一批不同于集成电路专用的电子气体。引进国际领先水平的电子气瓶制造技术并实现规模化

实施高纯混配气纯化技术、高精度配比技术、分析检测技术等关键技术创新工程,开发0.29%氟氖等10种新型混配气体品种。引进国际领先水平的电子气瓶制造技术并实现规模化

顺应极大规模集成电路技术发展趋势,研发适应更小线宽元件要求的下一代蚀刻电子气体主流产品和新一代低GWP(全球变暖潜能值)环境友好型的外延、蚀刻、掺杂用氟类、烷类电子气体

顺应极大规模集成电路技术发展趋势,研发适应更小线宽元件要求的下一代蚀刻电子气体主流产品和新一代低GWP(全球变暖潜能值)环境友好型的外延、蚀刻、掺杂用氟类、烷类电子气体

下一代蚀刻电子气体主流产品和新一代低GWP(全球变暖潜能值)环境友好型的外延、蚀刻、掺杂用氟类、烷类电子气体开始产业化

下一代蚀刻电子气体主流产品和新一代低GWP(全球变暖潜能值)环境友好型的外延、蚀刻、掺杂用氟类、烷类电子气体实现规模化

下一代蚀刻电子气体主流产品和新一代低GWP(全球变暖潜能值)环境友好型的外延、蚀刻、掺杂用氟类、烷类电子气体实现规模化

氢能

研发质子交换膜(PEM)水电解制氢装备、可再生能源发电与质子交换膜电解水制氢一体化装备,天然气、氨气、甲醇等传统能源与化工品高效催化制氢、工业副产气纯化制氢技术。生产35MPa70MPa级碳纤维复合材料与储氢罐设备

研发质子交换膜(PEM)水电解制氢装备、可再生能源发电与质子交换膜电解水制氢一体化装备,天然气、氨气、甲醇等传统能源与化工品高效催化制氢、工业副产气纯化制氢技术。生产35MPa70MPa等级碳纤维复合材料与储氢罐设备,天然气掺氢技术研发。布局加氢网络

研发高效率低成本氢气纯化装备、加氢站现场制氢装备、氢气长管拖车、氢气压缩机、储氢瓶组、氢气加注机、站控系统、安全控制系统、计量收费系统等加氢站系统集成关键技术与装备。固态合金储氢装置、低压车载固态储氢系统、低压加氢技术与加氢站、储氢合金材料,天然气掺氢技术研发。布局加氢网络

研发高效率低成本氢气纯化装备、加氢站现场制氢装备、氢气长管拖车、氢气压缩机、储氢瓶组、氢气加注机、站控系统、安全控制系统、计量收费系统等加氢站系统集成关键技术与装备。固态合金储氢装置、低压车载固态储氢系统、低压加氢技术与加氢站、储氢合金材料技术研发

氢燃料电池材料、部件、系统的制备与生产,轨道交通装备氢电集成应用,天然气掺氢技术装备与示范应用,氢管、氢阀、氢泵、氢枪等高端关键零部件研发制造

氢管、氢阀、氢泵、氢枪等高端关键零部件研发制造。氢燃料电池材料、部件制备研发及产业化

氢燃料电池材料、部件、系统的制备与生产

氢燃料电池材料、部件、系统的制备与生产,研发氢气液化技术与装备

燃料电池汽车整车、动力系统、关键零部件等产业化

燃料电池汽车整车、动力系统、关键零部件等产业化

燃料电池汽车整车、动力系统、关键零部件等产业化